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如何進行車身校正的后端損壞工作
2011-06-27 11:20:00
標簽:車身

  車身校正的車身后部損傷擴散程度比前部更加厲害,多數情況下,后端碰撞時,保險杠會被碰壞,后側梁向上彎曲,輪罩變形,后頂蓋側板向前移動,各部間隙明顯加大,如果碰撞十分嚴重,還會影響到車頂、車門及車體中心柱。

  車身校正時,將夾鉗或鉤子接到后側梁的后部,后地板或后頂蓋側板右端部,一邊牽拉,一邊測量車身下面每一部分的尺寸,觀察車身板的配合間隙確定必要的修理程序。

  當后側梁嚴重碰撞,影響到后門框變形開關不暢時,只能靠牽拉側梁來消除后頂蓋側板的應力。若輪罩或車頂側邊的內板和后蓋測量一起牽拉,則車門間隙將會被調節到正常狀態,一旦上不結構的損壞修復到可以固定時,馬上裝好車身校正上不結構的固定裝置,同時去掉損壞嚴重、不能再修復的零件并進行部件更換。

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